隧道通風應滿足以下要求：

（1）單程交通隧道的設計習俗應在10m/s以上。特殊情況下，12m/s雙向交通隧道的設計習俗不得大于8m/s混合交通隧道。

（2）隧道內集中排放油煙機產生的噪聲和廢氣應符合環境保護規定。

（3）交通條件發生變化時，正確的通風方式穩定性高，滿足火災條件下的通風要求。

（4）隧道運行的主要方向不能經常改變。

（5）一氧化碳允許濃度隧道射流風機。

隧道射流風機排氣管冒煙原因：

隧道射流風機是一條長而直的通道，窯墻和窯頂固定在側面和頂部（拱頂的頂部和頂部）。窯車在底部軌道上運行，窯車已裝載。他們了解到，他們使用模制商品指示窯車從窯頭進入窯車，并在窯尾離開窯車。

干燥介質-烤箱中成品磚的余熱。干燥介質通過鼓風機送至干燥室，熱量通過熱交換傳遞到空白表面。空白表面加熱后，熱量傳遞到空白內部。擴散和傳導是一個傳熱過程。當空白表面被加熱時，表面的水會蒸發和蒸發。由于材料中的水分不同，空白內部的水分會移動到表面，然后從表面揮發，直到空白變干。這是一個傳熱過程。隧道干燥室的熱源，即用于干燥的熱能，通常是隧道焙燒窯磚廢熱形成的熱空氣，通常稱為爐內廢熱。

在操作過程中，將煙霧和熱量分開。煙氣與熱量的完全分離意味著窯煙氣直接進入煙氣處理設備。窯內的余熱直接用于干燥原坯。原理是窯尾磚的余熱能。輻射和加熱周圍的空氣以產生余熱。

隧道射流風機啟動前的準備工作:

①隧道射流風機運行時，如果回收異常聲音，應立即停止，檢查彈道內是否有硬雜物與隧道射流風機葉輪碰撞，或彈道突然未檢測到堵塞，或彈道螺母松動。

②隧道射流風機應在常規工況區運行，偏離運行區會增加直流功耗，從而延長隧道射流風機的使用壽命。

③隧道射流風機承諾全壓啟動或降壓啟動，但需要注意的是，全壓啟動時，直流電是額外直流電的5~7倍，降壓啟動的旋轉距離與電壓平方成反比。當電網數量大于時，應采用降壓啟動。

雙速隧道射流風機試運行時，應先啟動低速，檢查繞組位置是否準確；高速啟動時，必須在隧道射流風機移動后啟動，防止高速反向纏繞，導致開關跳閘和發電機損壞。今天，測試人數不少于兩人。一人掌握電源，一人檢查隧道射流風機運行情況，發現異常情況立即停機檢查；帶頭檢查繞組位置是否準確；在隧道射流風機過程中，檢查各相運行的直流電是否不平衡，直流電是否能超過額外的直流電；如無異常情況，應暫停檢查。

⑤隧道射流風機啟動前，檢查葉輪徑向間隙是否對稱，葉片裝置位置是否不同，確保隧道射流風機外部和左側無異物。隧道射流風機配有防護罩。在關閉隧道射流風機之前，必須安裝防護罩，以檢查葉輪的運行位置是否與外殼上的標記不同。

⑥如果運行的直流電量超過其額外的直流電量，檢查隧道噴射風機的電壓是否異常。當隧道噴射風機達到異常轉速時，應檢測隧道噴射風機各相輸出的直流電量是否異常，隧道噴射風機的運行直流電量不得超過其額外的直流電量。